青海新聞網·江源新聞客戶端訊 “周一早高峰好像沒那么堵了！”9月8日，華女士把車停進公司停車場時，忍不住跟同事感慨。她的感受并非個例，不少通勤司機都發現，這一天的西寧早高峰，少了“長龍”堵在路口的焦躁，多了車流有序穿梭的順暢。
據統計，當日全市早高峰結束時間較之前提前了約15分鐘。這份暢快出行背后，正是西寧交警用“看得見、摸得著”的舉措，織就的一張疏堵保暢“民生網”。
430余名警力在23條重點路段保障出行暢通
左臂伸直引導直行車輛、右臂下擺示意左轉車流等候……當日早上7時，全市27個關鍵路口已遍布“熒光綠”，市公安局交通管理局黨委成員及各執勤大隊負責同志已駐守高峰點位，熒光綠反光背心中，手勢隨車流節奏揮動……
記者在小橋大街十字看到，這里實行“三崗執勤”：民警徐永泓在路口中央用標準手勢疏導，輔警張啟貴守在斑馬線旁提醒禮讓行人，大隊長馬文濤計算信號燈通行情況，通過手勢加信號燈的模式提速路口通行效率。“以前左轉等兩個紅燈，今天一個就過！”出租車司機馬師傅搖窗豎拇指。23條重點路段上，430余名警力疏解車流，把原本可能“打結”的車流，梳理得井井有條。
在小橋大街小學校門口，交警李昆在十字路口疏導交通，交警蔣瑩瑩、薛婷幫學生拉開車門、護送學生過馬路，家長有序排隊，車輛停穩、孩子下車、駛離，全程不足30秒。據介紹，西寧交警抽調業務大隊全部警力，在全市58所臨街中小學、幼兒園開展護學模式，同步采取限時停車、優化信號等措施，緩解接送車輛壓力。
此外，轄區鐵騎快反隊組成“流動防線”，對擁堵路段、重要路口不間斷巡邏，彌補管控“空檔期”；高峰崗民輔警現場疏導、文明勸導違法，確保堵點出現即有交警處置，全力保障早高峰出行暢通。
6架無人機在6個重點區域高空喊話超千次
“請注意！青A***號的駕駛人，您的車停在小橋大街，造成了道路擁堵，請您盡快駛離，謝謝您的配合！”早上7時30分，正在小橋大街駕車的司機劉師傅，突然聽到頭頂傳來清晰的語音提示。他抬頭一看，一架銀灰色的無人機正懸在半空，機身上的喇叭還在重復著疏導話語。劉師傅趕緊打方向盤，把車挪走了，小橋大街本來道路就不寬，一旦有車輛違停，很快就會堵成“死胡同”。
另一邊，交警在路面上遠程操控無人機，緊盯著屏幕上的實時畫面：“你看，施工圍擋旁邊那輛黑色SUV，剛停了不到1分鐘，我們喊話后馬上就走了。”當天，6架無人機分別駐守在小橋大街、海湖大道等6個施工重點區域，高空喊話超千次，引導60余輛違停車駛離。
“前方事故車輛請盡快拍照撤離，后方車輛減速慢行，避免二次擁堵！”在海湖大道施工段，無人機發現一起車輛剮蹭事故后，立即喊話提醒；與此同時，交警陜暉通過對講機通知附近的鐵騎快反隊趕來支援，僅用3分鐘就協助當事人完成事故快處。當日，無人機累計出動6架次，協助處置輕微交通事故15起，保障了道路暢通有序。
禁限行治理護航早高峰通暢
“師傅，您的貨車屬于禁限行車輛，早高峰不能在這個路段行駛。”早上7時40分，在海湖海晏路口，交警王啟超正跟貨車司機劉師傅溝通。得知劉師傅剛從外地過來，不知道西寧的禁限行規定。王啟超并沒有急著處罰，而是將《關于西寧市城區道路和車輛限行管理的通告》解讀了一遍，還把禁限行區域地圖存到了劉師傅的手機里。
“大型貨車是早高峰交通擁堵的重要因素，我們得精準加大整治力度。”當天，各執勤單位通過前期研判貨車交通違法的規律和特點，結合早高峰交通流量特征，在城市出入口、昆侖大道、五四西路等8個重點路段設置檢查點，對過往貨車進行精準核查。對于輕型貨車，民警主要講解“錯峰通行”政策；對于重型貨車，則重點強調“禁限行區域和時間”。針對部分年齡較大、不熟悉手機操作的駕駛人，民警還會現場幫他們填寫申請信息，確保每位司機都能掌握合法通行的方法。據統計，9月8日早高峰期間，共查處禁限行車輛104起。
“我們將繼續細化重點部位、重要路段、高峰時段持續交通優化措施，加強交通精細化治理，讓城市交通‘加速度’，讓‘一路暢通’成為西寧早高峰的常態。”市公安局交通管理局局長黃才界說。
（來源：西寧晚報）
